یک هیات نمایندگی شامل بیش از 100 شرکت فرانسوی روز دوشنبه وارد تهران می‌شوند تا بزرگترین نمایش منافع تجاری غرب در ایران را برای نخستین بار طی بیش از یک دهه اخیر شاهد باشیم.
به گزارش فرارو سفر سه روزه این هیأت که شامل شرکت‌های بزرگ فرانسوی از جمله شرکت نفتی توتال، شرکت آلستوم، گروه ارتباطات اورنج و شرکت خودروسازی رنو می‌شود، باعث ایجاد امیدواری‌هایی شده مبنی بر اینکه توافق موقت هسته ای ایران می‌تواند بازگشت سرمایه گذاری‌های خارجی که در پی اعمال تحریم‌ها متوقف شده بود را به دنبال داشته باشد. 
با وجود آنکه فرانسه موضع سختگیرانه ای علیه برنامه هسته ای ایران دارد، اما در بهره وری از پتانسیل بازار بزرگ ایران برای فعالیت شرکت هایش پیشگام بوده است.
مدف به عنوان بزرگ ترین تشکل بخش خصوصی فرانسه که ریاست این هیات را برعهده دارد اعلام کرد پس از آنکه در ماه دسامبر سفر مقدماتی به ایران داشت، طرح سفر به ایران را در فرانسه مطرح کرده و با استقبال و درخواست‌های بسیاری روبرو شده است.
به نوشته فایننشال تایمز، دفتر رسمی مدف اعلام کرد: «با وجود آنکه توافق هسته ای اخیر، تعدیل محدود تحریم‌ها را به دنبال دارد، باعث شکل گیری پویایی جدیدی شده است. امکان دسترسی به بازار 80 میلیون نفری ایران بسیار جذاب است.»
یکی از دیپلمات‌های غربی در تهران گفت: «مطمئنا شرکت‌های اروپایی باید عجله کنند و پیش از آنکه شرکت‌های آمریکایی به ایران راه پیدا کنند، آماده شوند.»
شرکت‌هایی که در این سفر حضور دارند شامل نمایندگانی از بخش مشاوره، مدیریت دارایی، خدمات مهندسی، صنعت غذا، کشتیرانی، حقوق، بیمه، تبلیغات، ساخت و ساز، دارو و آموزش‌های ورزشی و همچنین یک بانک می‌شود.
بسیاری از شرکت‌های اروپایی از کشورهایی چون فرانسه، آلمان و ایتالیا طی سال‌های اخیر یا ایران را ترک کردند یا فعالیت‌های خود را کاهش دادند. اما پیروزی حسن روحانی، به عنوان رئیس جمهور جدید مسیر دستیابی به توافق موقت با شش کشور را طی ماه نوامبر ایجاد کرد. این توافق میان ایران و گروه 1+5 از ماه ژانویه اجرایی می‌شود.
جامعه تجاری ایران به شدت نیازمند سرمایه گذاری و فناوری خارجی برای احیای بسیاری از صنایع خود از جمله تولیدکنندگان خودرو و تولیدکنندگان قطعات یدکی که وابسته به شرکت رنو و پژوی فرانسه بودند، است. رنو که پیش از اعمال تحریم‌ها سالانه نزدیک به 100 هزار خودرو در ایران به فروش می‌رساند، به تازگی حمل و نقل به ایران را از سرگرفته و انتظار می‌رود تولید خودروی این شرکت در ایران در نیمه نخست سال جاری افزایش بیابد.
خودروسازی فرانسوی پژو سیتروئن که در سال 2011 حدود 458 هزار خودرو در ایران به فروش رسانده بود – حدود یک سوم فروش در کل بازار- نیز آماده بازگشت به این کشور است که روزی دومین بازار بزرگ این شرکت بود.
سال گذشته بود که مدیر ارشد مالی پژو اعلام کرد تحریم‌ها باعث شده سود عملیاتی این شرکت ماهانه 10 میلیون یورو کاهش بیابد. رنو نیز طی ماه ژوئن گذشته با کاهش 512 میلیون یورویی سود عملیاتی خود در ایران روبرو شد.
یک هیات تجاری آلمانی متشکل از شرکت‌های تخصصی در صنعت مواد غذایی و بهداشت، صنایع قطعات یدکی خودرو و همچنین شرکت‌های برنامه ریزی شهری و مهندسی نیز اواخر ماه فوریه به ایران سفر می‌کنند. ضمن اینکه یک هیات هلندی نیز انتظار می‌رود به زودی راهی ایران شوند.
ضمن اینکه شایعاتی در تهران به گوش می‌رسد مبنی بر اینکه شرکت‌های آمریکایی از طریق نمایندگان خود در دیگر کشورها نیز در حال مذاکره با مقامات ارشد ایرانی هستند.
یک تحلیلگر بازار غربی در این باره گفت: «زمانی که تاجران اروپایی از نشست هایشان با ایرانیان بیرون می‌آیند، برخی مواقع شاهد ورود نمایندگان شرکت‌های آمریکایی هستند. آمریکایی‌ها می‌توانند برخی فرصت‌ها را از اروپائیان بگیرند اما حضور آنها باعث دلگرمی در مورد احتمال برداشته شدن تحریم‌ها می‌شود.»